Közzététel:2014. február 17., hétfő
Írta Hírmorzsák
Ilyen lehet az "új" Fiat 500
Paradox módon a retro autóknál is kell fejleszteni a formákat, a MINI például már a harmadik újkori generációjánál jár. Hasonló módon követi az irányt az olaszok városi autója az 500-as is.
A mostani világtrendeknek megfelelve – elsősorban az amerikai igények miatt- az újdonság szélesebb és nagyobb is lesz, mint elődje, lényegesen nagyobb helyet engedve a bent ülőknek. A közzétett képek, amelyek a brit Autoexpress adott ki, a mostaninál nagyobb, ovális lámpákkal, amelyeket LED-gyűrű vesz körbe és jócskán megnövekedett hátsó lámpákkal mutatja az újdonságot.
Sietségre nincs oka ugyanakkor az olaszoknak, az 500-as még mindig nagyon jól megy. Európában 2013-ban 160 ezer darab fogyott belőle.
A motortérben kisebb a változás, némivel nagyobb teljesítmény és alacsonyabb károsanyag-kibocsátással kecsegtetnek. Az 1.3 literes Multijet már 100 g/km-es CO2 kibocsátású változatban érkezik.
A mostani világtrendeknek megfelelve – elsősorban az amerikai igények miatt- az újdonság szélesebb és nagyobb is lesz, mint elődje, lényegesen nagyobb helyet engedve a bent ülőknek. A közzétett képek, amelyek a brit Autoexpress adott ki, a mostaninál nagyobb, ovális lámpákkal, amelyeket LED-gyűrű vesz körbe és jócskán megnövekedett hátsó lámpákkal mutatja az újdonságot.
Sietségre nincs oka ugyanakkor az olaszoknak, az 500-as még mindig nagyon jól megy. Európában 2013-ban 160 ezer darab fogyott belőle.
A motortérben kisebb a változás, némivel nagyobb teljesítmény és alacsonyabb károsanyag-kibocsátással kecsegtetnek. Az 1.3 literes Multijet már 100 g/km-es CO2 kibocsátású változatban érkezik.
 |
 |
 |
